Auto Union Type C , 1936-1937 模型 1:18
1:18 Auto Union Type C,1936-1937 1:18 金屬模型
這款由費迪南德·保時捷（Ferdinand Porsche）設計的賽車，以無與倫比的創新設計開創了賽車歷史的新紀元。1936年，奧迪聯盟（Auto Union）推出Type C單座賽車，其設計理念與當時所有賽車截然不同。採用創新的中置引擎設計，將令人驚豔的16缸V型引擎安裝在駕駛艙後與後軸之間，這一非傳統的設計很快成為業界標準。
這款高性能賽車的成功，源於其強大的520馬力引擎，以及一位極具天賦的賽車手——伯恩德·羅斯邁爾（Bernd Rosemeyer）的卓越駕駛技術。1936年是他職業生涯的輝煌之年，他不僅贏得了歐洲冠軍，還在多場大獎賽中奪冠。1937年，這位奧迪聯盟的新星繼續保持競爭優勢，成功壓制主要對手梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），再添五場勝利。然而，1938年初，他在一次打破世界速度紀錄的嘗試中遭遇了致命事故，職業生涯就此戲劇性地畫上句點。
二戰結束後，存放在茨維考（Zwickau）的剩餘賽車作為戰爭賠款被移交給蘇聯。此後，這些賽車的具體命運至今不得而知。
Auto Union Type C 模型由1026個零件手工組裝而成，堪稱精密工藝的傑作。其中，23個零件採用鋅合金壓鑄，754個零件由金屬、銅或光刻技術製成，153個零件為高品質塑料材質，其餘96個零件則為螺絲、鉚釘或模擬螺絲頭。
突破工藝極限：CMC首次推出1:18比例模型，由超過1000個零件精製而成，展現了無可比擬的技術與品質水準。
原車技術規格：
引擎：16缸V型引擎
增壓器：Roots壓縮機
排量：6,005 cm³
最大功率：520馬力（5,000轉/分）
軸距：2,310mm
最高速度：340公里/小時
車身總長：3,920mm
關於CMC
CMC 是一家德國專門生產高品質的模型車，尤其以手工製作的壓鑄模型車聞名。他們的模型車被譽為是工藝與創新的典範。
產品特色與技術:
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手工組裝與精密工藝: CMC 的模型車採用手工組裝，並使用如 0.6 mm 壓製銅板等創新材料，確保每個細節都高度還原。
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真實細節: 模型車配備了多樣化的真實細節，例如可打開的引擎蓋，內有精緻的 8 缸直列式引擎；以及可展開的敞篷，能藉由磁力固定。
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高品質材料: 車內採用高品質皮革和地毯，儀表板則配備了多種真實的控制元件，力求完美重現原車內裝。
公司哲學:
CMC 秉持著務實與注重品質的理念，三十年來未曾改變。他們的模型車經常獲得汽車和模型雜誌的高度評價，例如被讚譽為「工藝精湛，還原度超高」或「珠寶般的細節」，顯示其在汽車模型領域的頂尖地位。
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